Холодный асфальт

Всепогодная асфальтобетонная смесь, модифицированная концентратом «Perma-patch» (Канада) — новый вид материала для быстрого, надежного  и безопасного круглогодичного ремонта дорожных покрытий.

Область применения данной смеси – ямочный ремонт дорожного полотна высокоскоростных магистралей, мостовых переходов, пешеходных тротуаров, а также асфальтирование небольших участков придомовых территорий, территорий возле офисов, супермаркетов, гаражные и дачные кооперативы, восстановление покрытий после прокладки коммуникаций,  где применение традиционных методов является нецелесообразным или технически невозможным.

Инновационные технологии компании «McAsphalt”, применяемые нами при изготовлении продукта, позволяют получать великолепные результаты при самых неблагоприятных погодных условиях. Отныне - дождь, снег и низкая температура (до - 30°С) не является препятствием для проведения ремонтных работ, а простота использования приятно удивит вас. Для укладки смеси теперь нет необходимости в дорогостоящей технике: достаточно бригады из 2-3-х человек, вибро - или ручной трамбовки. Применение нашего продукта позволяет открывать движение по отремонтированному участку дорожного полотна практически сразу по окончании работ. И самое главное, это не просто слова, а успешно опробованная, внедренная технология, которая уже несколько лет применяется в системе Государственной службы автомобильных дорог Украины «Укравтодор».

 

Инструкция по применению холодного асфальта

Укладку смеси можно производить как в сухую , так и в умеренно влажную погоду при температуре окружающей среды от +40ºС до -30ºС. В холодное время года перед укладкой смесь необходимо поместить в теплое помещение на 1-2 суток для возобновления ее подвижности. Перед укладкой, независимо от температуры сберегания, рекомендуется перемешать смесь до однородного состояния.

Подготовку поврежденного места ведут в следующем порядке:

Выбоины обрубают по контуру, удаляя разрушенные или ослабленные части. Несколько небольших выбоин, близко расположенных друг к другу, возможно объединить в одну общую карту. Площадь ремонта должна быть не более 5м².
Обрубать все края выбоины необходимо строго вертикально, чтобы обеспечить упор пластичной асфальтовой массе и исключить ее наплывы до затвердения. В зимний период выбоины очищают от снега и наледи перед ремонтом. Подготовленную выбоину заполняют смесью. Смесь укладывают в выбоину с учетом коэффициента на уплотнение, который принимают 1,5÷1,6. Смесь укладывают на 1-2,5 см над поверхностью существующего покрытия. Рекомендуемая толщина слоя смеси от 2 до 5 см. Материал укладывают только в один слой. При большей глубине выемки ее сначала заполняют щебнем фр.5-20 мм и уплотняют его до коэффициента уплотнения не меньше, чем 0,95, а затем укладывается смесь.
Уплотнение смеси производят ручными трамбовками и катками, вибротрамбовками от краев выбоины к центру. После уплотнения, поверхность заделанной выбоины рекомендуется посыпать гранитной пылью,  цементом или песком. Движение по отремонтированному участку открывают сразу же после укладки и уплотнения смеси. Окончательное уплотнение смеси происходит под действием транспорта в течение 10-20 дней.

order-button